Guvernul condus de Bolojan își propune finalizarea și modernizarea unor proiecte majore de infrastructură rutieră, feroviară, aeriană și navală, cu accent pe autostrăzile A1, A3, A7, A8 și A4, precum și pe dezvoltarea rețelelor de transport feroviar, inclusiv coridoare rapide pentru marfă și trenuri metropolitane, modernizarea stațiilor și achiziția de material rulant nou. În domeniul aerian, se planifică construcția unui nou terminal la Aeroportul Henri Coandă și terminale cargo, iar în sectorul naval, se va realiza dragajul sectorului Dunării pentru navigație continuă și sigură. În plus, se vor extinde și moderniza magistralele de metrou, inclusiv Magistrala 6 și conexiunile aeroportuare, și se vor implementa proiecte pentru reabilitarea și extinderea porturilor și navigației pe Dunăre. Programul de guvernare include, de asemenea, reforme administrative, precum sistarea semnării de noi contracte, reducerea personalului cu 20%, reorganizarea și comasarea entităților precum TAROM, ROMATSA, RAR, ARR și aeroporturile, pentru creșterea transparenței și eficienței sectorului transporturilor. Se vor realiza investiții în achiziția a peste 100 de trenuri electrice și 70 de locomotive, modernizarea stațiilor și crearea de stații de reîncărcare pentru vehicule electrice, toate finanțate din fonduri europene și naționale, pentru reducerea timpilor de călătorie, creșterea mobilității și promovarea transportului sustenabil, cu scopul de a transforma România într-un actor important în spațiul european și internațional de transport.