În primele șase luni ale anului 2025, înmatriculările de autoturisme noi în România au totalizat 64.339 unități, înregistrând o scădere de aproximativ 22% față de aceeași perioadă din 2024, conform datelor APIA și Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări. Luna iunie 2025 a adus o scădere dramatică de 50,1% a înmatriculărilor de autoturisme noi, ajungând la 10.522 unități, iar autoturismele pur electrice au înregistrat o scădere de 54,3%, având o cotă de piață de 4,1%. Dacia a rămas liderul pieței, cu 2.744 unități înmatriculate în iunie, urmată de Toyota, Skoda, Volkswagen și Renault, iar modelele Duster, Logan și Sandero domină preferințele consumatorilor. Industria auto locală atribuie această scădere suspendării programului Rabla 2025, care anterior stimula achizițiile de autoturisme noi, iar lipsa acestuia a determinat o creștere a pieței mașinilor second hand cu aproape 30% în primele șase luni și 26% în luna iunie 2025. Prețurile mașinilor noi au crescut, cu modele pe benzină disponibile de la 15.000 de euro, hibride de la 22.000 de euro și plug-in hibride de la 30.000 de euro. Decizia privind reluarea programului Rabla urmează să fie luată la nivelul coaliției guvernamentale, iar această situație reflectă dificultățile și incertitudinile economice cu care se confruntă piața auto din România în 2025.